Главная     Заявка online     Карта сайта    
Наши новости
18.03.12 - Только до 31 марта.
13.03.12 - Майские празники график 2012
12.03.12 - Поздравляем с 8 марта!
25.05.11 - Cезон аквабусов
25.04.11 - Правила перевозки грузов
 
Контактная информация

Тел.: 8(343)213-40-50
Факс: 8(343) 222-01-30
icq:561-511-057
E-mail: info@gruztec.ru

 
Партнеры грузоперевозки.
Грузоперевозки по России.
Авто каталог

Авто каталог

Глоссарий

Глоссарий

Новости

Только до 31 марта.

Перевозка по маршруту Москва-Екатеринбург 80 000 рублей. Спешите количество машин ограничено.

Майские празники график 2012

Дорогие клиенты и партнеры! Рады поздравить вас с наступающими майскими праздниками и сообщить о нашем графике. Мы работаем в нормальном режиме: 29, 30, 1, мая - выходные, 2, 3, 4 мая - рабочие дни с 9-00 до 18-00. 9 мая - выходной. Рады видеть вас в нашем офисе! С уважением, Кама

Поздравляем с 8 марта!

Всех женщин на свете поздравляем с весенним светлым праздником 8 марта!

Cезон аквабусов

В Питере начинается сезон аквабусов В Петербурге с 29 мая начнут работать городские маршруты водного транспорта – аквабусы.
Как сообщает пресс-служба городского комитета по транспортно-транзитной политике, их работа продлится до 31 октября текущего года. В сообщении отмечается, что в 2011 году планируется запуск двух новых маршрутов: "Невская линия" (от Свердловской набережной до Рыбацкого проспекта) и "Курортная линия" (от площади Ленина до Зеленогорска через Кронштадт).

В 2010 году пассажиров перевозили по четырем городским маршрутам водного транспорта Петербурга: "Приморская линия" (от Старой Деревни до Арсенальной набережной), "Центральная линия" (от Синопской набережной до Университетской набережной), "Кронштадтская линия" (от Арсенальной набережной до Кронштадта), "Пригородная линия" (от Ломоносова до Кронштадта). Стоимость проезда в аквабусах колеблется от 21 до 80 рублей за детский билет и от 42 до 160 рублей – за взрослый.


Правила перевозки грузов

Правила перевозки грузов автотранспортом утверждены правительством

Правительство постановлением от 15 апреля утвердило правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

Новые правила устанавят порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки.
22.04.2011 16:32:56

Ограничения проезда большегрузных машин

На федеральных трассах с 25 марта вводятся ограничения проезда большегрузных машин. Это делается для того, чтобы во время распутицы снизить нагрузку на дороги, которые весной особенно страдают от резкого перепада температур.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 9 марта 2011 г. N 21 г. Москва «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2011 году».

Приложение №1 . Перечень федеральных трасс, на которых вводится временное ограничение движения, и сроки начала и окончания временного ограничения движения

Приложение №2. Предельно допустимые значения нагрузок на оси транспортного средства в соответствии с приложением N 2 к настоящему приказу.


Ограничения движения

09.03.11    № 21

Приказ
Росавтодор

О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2011 году

Зарегистрирован Министерством Юстиции Российской Федерации № 20123 от 16.03.2011
( Официально опубликован в Российской газете в №57 (5433) от 18.03.2011 г)

 

В соответствии с пунктом 5.4.3 Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июля 2004 г. № 374 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 31, ст. 3264; 2006, № 16, ст. 1747; № 37, ст. 3880; 2008, № 8, ст. 740; № 17, ст. 1883; № 42, ст. 4825; № 46, ст. 5337; 2009, № 4, ст. 506; № 6, ст.738; № 18 (ч.2), ст. 2249; № 33, ст.4081; № 36, ст. 4361; 2010, № 15, ст. 1805; № 26, ст. 3350; № 42, ст. 5377) и во исполнение приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 августа 2009 г. № 149 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 10 декабря 2009 г., регистрационный № 15477), в связи со снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог, вызванной их переувлажнением в весенний период, п р и к а з ы в а ю:

1. Ввести в период с 25 марта по 25 июня 2011 года временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (далее - временное ограничение движения) с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси.

Продолжительность временного ограничения движения не должна превышать 30 дней .

2. Установить перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения (участков таких автомобильных дорог), включая автомобильные дороги, переданные в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», на которых вводится временное ограничение движения, и сроки начала и окончания временного ограничения движения с указанием подведомственных Федеральному дорожному агентству федеральных государственных учреждений (федеральных управлений автомобильных дорог, управлений автомобильных магистралей, дирекций строящихся дорог) (далее – уполномоченные организации), а также Государственной компании «Российские автомобильные дороги», обеспечивающих временное ограничение движения, согласно приложению № 1 ссылка к настоящему приказу.

3. Установить на период временного ограничения движения предельно допустимые значения нагрузок на оси транспортного средства в соответствии с приложением № 2 к настоящему приказу.

4. Управлению эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (И.Г. Астахов):

обеспечить своевременную выдачу специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортных средств, с грузом или без груза, нагрузки на оси которых превышают предельно допустимые нагрузки, установленные настоящим приказом, в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим правоотношения в сфере перевозки тяжеловесных грузов;

проинформировать официальные представительства иностранных государств, а также заинтересованные федеральные органы исполнительной власти и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации о введении временного ограничения движения;

5. Руководителям уполномоченных организаций:

согласовать с управлениями (отделами) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД по субъектам Российской Федерации дислокацию временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на оси транспортного средства, до начала их установки;

проинформировать путем установки знаков дополнительной информации, размещения на сайтах в сети Интернет, а также через средства массовой информации пользователей автомобильных дорог об условиях движения транспортных средств в период временного ограничения, причинах и сроках таких ограничений, а также о возможных маршрутах объездов не менее чем за 30 дней до введения временного ограничения движения;

обеспечить установку в течение суток после введения периода временного ограничения движения и демонтаж в течение суток после прекращения периода временного ограничения движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на оси транспортного средства;

6. Рекомендовать Государственной компании «Российские автомобильные дороги» обеспечить проведение комплекса мероприятий, указанных в пункте 5 настоящего приказа.

7. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

А.М. Чабунин


Санкт-Петербург избавят от пробок к 2018 году

Увеличение скорости движения транспорта приводит к снижению уровня загрязненности воздуха. С таким заявлением выступил заместитель председателя комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Санкт-Петербурга Николай Сорокин, сообщает "РБК-Петербург". По его словам, к 2018 году в Северной столице будут расширены трассы с наиболее затрудненным движением, воздух над которыми больше всего загрязнен автомобильными выхлопами. "Задача города - организовать движение, чтобы транспорт двигался все время", - добавил чиновник.

В свою очередь, Сергей Чичерин, заместитель директора по научной работе главной геофизической обсерватории им. Воейкова, заявил, что при увеличении скорости движения уровень токсичности выбросов повышается в разы, поэтому говорить об улучшении экологической ситуации пока рано.

18.03.11 12:15

Источник: autonews.ru


В Москве построят 154 паркинга Столичные власти начинают решать проблему парковки масштабным строительством

В Москве в 2011 году будет построено 154 многуровневых паркинга и 129 комплексов по программе «Народный гараж». Как сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, общая вместимость паркингов превысит 100 тыс. машино-мест.

Кроме того, предполагается организовать 22 площадки возле объектов социальной сферы - например, возле больниц и детских садов. Там планируется разместить еще около 4 тыс. машино-мест. По мнению чиновников, это существенно улучшит ситуацию с парковками в российской столице.

Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов, в столице пройдут масштабные проверки для выявления незаконенных парковок у ресторанов, театров, клубов и т. п.

Он отметил, что представители Департамента транспорта Москвы совместно с Министерством внутренних дел начнут объезд таких мест для дальнейшего принятия соответствующих мер. «Уже раньше ряд объектов мы проехали, посмотрели документы, ни у кого разрешения нет», – сказал он.

Заместитель мэры подтвердил, что соответствующее разрешение на проверки у чиновников и инспекторов ГИБДД имеется.

Борьба с незаконными парковками велась и при прежнем мэре Москвы Юрии Лужкове. Тогда при активном содействии горожан, сообщавших о незаконно установленных ограждениях, взимании платы и. т. п., удалось ликвидировать несколько сотен самовольно организованных паркингов.

Бороться с нарушителями правил парковки, по словам бывшего мэра, предстоит специально созданному штабу. Планировалось, что он будет собирать информацию о маршрутах, на которых наблюдается массовое скопление неправильно припаркованных автомобилей. На основе регулярно получаемых данных ежедневно будут проводиться рейды по эвакуации автомобилей-нарушителей. Приоритетной зоной для таких рейдов намечалась территория в пределах Третьего транспортного кольца.

По словам Николая Лямова, выявление незаконных парковок позволит увеличить пропускную способность дорожно-транспортной сети. Вместо ликвидированных нелегальных паркингов правительство Москвы обязуется возвести новые перехватывающие стоянки. Строительство начнется с МКАДа. На внешней и внутренней стороне Московской кольцевой появятся современные транспортно-пересадочные комплексы. Большинство этих парковок будут соединены со станциями метро, и платформами пригородных поездов.
Первый из таких пересадочных узлов, запроектированных у МКАД открылся на станции метро «Планерная» на северо-западе столицы 15 февраля.

Сейчас в комплексе ведется анализ пассажиропотоков, движения городского пассажирского транспорта и отладка инфраструктурных систем. Выполнять свои функции в полном объеме узел сможет в течение месяца.

Транспортно-пересадочный узел представляет собой комплекс пересадочных устройств, перехватывающих стоянок и других объектов. Он объединяет находящиеся в черте города станции железной дороги, метрополитена, автобусных и троллейбусных маршрутов. Открытие узла у станции метро «Планерная» первоначально планировалось в конце 2007 года, позже срок был перенесен на 2010 год.

Сроки и объем финансирования программы строительства перехватывающих парковок на МКАДе пока что не озвучивались. Однако власти Москвы обещали, что проблему пробок удастся частично решить через 3-5 лет.

При создании новых парковочных мест московские чиновники планируют воспользоваться опытом властей Сеула, где для решения проблем с пробками и других транспортных катаклизмов было организовано 1,5 млн мест для парковки. «Перехватывающие парковки предназначены для тех, кто приезжает из других городов и планирует оставить свой автомобиль на парковке, а не ехать на нем в центр Москвы», – пояснил Николай Лямов. Чиновник добавил, что на сегодняшний день в Москве требуется создать примерно 3 млн парковочных мест. «Часть парковочных мест есть, но они не заполняются, поскольку являются платными», – пояснил он.

К концу 2010 года автодорожная сеть Москвы имела протяженность 5 тыс. км, площадь асфальтного автодорожного покрытия составляла около 90 млн кв.м. В прошлом году в столице было официально зарегистрировано и эксплуатировалось 3 861 450 автомобилей, еще примерно 1,5 млн машин проезжали через город транзитом. Таким образом, в Москве постоянно более 5 млн автомобилей либо находится в движении, либо припаркованы. Если хотя бы 10% автомобилей припаркуются, они заблокируют 9 млн кв. м проездных путей - 10% всего асфальтного покрытия.

По словам Николая Лямова, в Москве давно не проводился мониторинг движения пассажиров и транспорта, с помощью которого можно было бы определить наиболее популярные места парковок транспорта. «С какой целью человек едет в город? Кто-то хочет погулять, кто-то едет в школу, кто-то на работу. Мы должны вычислить центры притяжения, чтобы поменять основную форму», — заявил он.

14.03.2011
Источник: gudok.ru

Чистый выхлоп

Чистый выхлоп

Учёные уменьшили вред, наносимый автомобилями природе

Повышение экономичности и экологической чистоты автомобилей сейчас является одним из ключевых направлений развития машиностроительной отрасли.

Проблема в том, что до сих пор при настройке штатных автомобильных контроллеров экологичности выхлопа за основу берутся калибровочные таблицы.

Несмотря на то что на заводах процесс настройки данной аппаратуры занимает месяцы, такая технология всё равно не позволяет учесть индивидуальные особенности каждой машины и все возможные будущие условия работы двигателя, включая изменение качества заливаемого бензина. В связи с этим конструкторам трудно добиться прорывных результатов на данном направлении.
Учёные Санкт-Петербургского университета информационных технологий, механики и оптики считают, что преодолеть эти недостатки можно благодаря достижениям современной теории автоматического управления.

Сотрудники вуза предложили использовать созданный ими совместно с коллегами из компании «Дженерал моторс» (США) гибридный регулятор для стабилизации соотношения воздух – топливо и управления крутящим моментом двигателя.

Как сообщил декан факультета компьютерных технологий и управления этого университета, профессор Алексей Бобцов, новшество позволяет обеспечить выхлоп с пониженным содержанием вредных веществ, а также оптимальное использование топлива и максимальную приёмистость двигателя автомобиля.

Полученные алгоритмы действия системы являются универсальными, то есть адаптируются к конкретному двигателю в автоматическом режиме, при этом отличаются простотой и не требуют больших вычислительных мощностей контроллера. Полученные российскими специалистами результаты недавно прошли апробацию на реальных автомобилях в научно-исследовательском центре фирмы «Дженерал моторс» в США.

По мнению профессора Алексея Бобцова, использование новшества при конструировании перспективных образцов автотранспорта поможет значительно снизить уровень загрязнения атмосферы выхлопами двигателей внутреннего сгорания. Одновременно повысится экономичность этого вида транспорта, поскольку снизится удельный расход топлива за счёт оптимизации работы систем управления впрыском в автомобилях.


01.03.11 15:22
Источник: gudok.ru


Страниц : 1 2 3 » #
Калькулятор
Откуда:

Куда:


вес (кг):

длина (м):

объем (м3):


 
Полезные ресурсы
Кресла Интернет Магазин, Москва диваны. Интернет Магазин диваны и кресла Москва книжки. . Ремонт кофемашин Saeco на дому. Ремонт кофемашин Саеко.
  © 2012 Кама          Услуги  I О компании  I   Тарифы  I   Документы  I   Заявка online  
Создание сайта — Студия «Виастайл»
Дизайн и продвижение Идейная студия IdeaOZ
Работает на Danneo CMS